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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年，歷經(jīng)16年與世界*的多家進口產(chǎn)品維護服務提供商建立了緊密的合作關系(項目支持：KRACHT克拉克、ATOS阿托斯，優(yōu)勢代理經(jīng)銷：賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產(chǎn)品提供*的質量保證，并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證假一罰十。在享受高品質的同時，您還將享受優(yōu)質的售后服務。

德國BALLUFF巴魯夫傳感器：巴魯夫公司成立于1921年，是世界范圍內的傳感器. 制造商，在廣闊的工業(yè)應用領域為用戶提供創(chuàng)新、有經(jīng)驗的傳感器運用方案。 在范圍內，我們擁有*的傳感器技術，并且在世界上提供產(chǎn)品類型zui多的傳感器公司之一。巴魯夫產(chǎn)品包括一個完整的電子和機電傳感器系列，直線位移傳感器，識別系統(tǒng)，以及各種插接件產(chǎn)品。我們的傳感器系列又包括了光電式、電感式、電容式及磁敏傳感器。同時，我們提供眾多的特殊類型傳感器以滿足幾乎所有的應用場合。傳感器的外殼采用耐腐蝕的材料和特種方法，根據(jù)傳感器的型號不同，可以耐受的壓力強度有自3至500巴各種不同等級。外殼直徑粗細不等，螺紋大小不同，它們的依據(jù)是根據(jù)特定用途的需要。輸出放大器是內裝的，因而不在需要附加放大器。 應用范圍：組裝機械、機械手、機床、精加工機床、焊接設備、農(nóng)用及化工、機械輸送等BALLUFF壓力傳感器是工業(yè)實踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用。另有醫(yī)用壓力傳感器。

多傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優(yōu)化組合處理，zui終產(chǎn)生對觀測環(huán)境的*性解釋。在這個過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進行合理支配與使用，而信息融合的zui終目標則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息，通過對信息多級別、多方面組合導出更多有用信息。這不僅是利用了多個傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢，而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個傳感器系統(tǒng)的智能化。

德國巴魯夫BALLUFF傳感器安裝注意事項
1、傳感器出廠后，被用戶拆卸、改裝(包括撕去商標、在軸與殼體上進行加工、松動螺釘、轉動固緊環(huán)位置等)的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠不負責保修服務。
2、傳感器在接入線路時，嚴禁接錯引出端，特別注意電刷引出端(2#)，不能接入輸入電壓。
3、傳感器在通電時注意不能萬用表的電阻檔、電流檔去測量傳感器電壓。
4、傳感器在安裝過程中切莫亂扔，以免碰壞引出端。
5、傳感器在外加電壓時應保證在額定功耗范圍內。(這里注意額定功耗是指傳感器在環(huán)境溫度為70℃時的允許功耗，當在超過70℃時應降低功率使用)。
6、通過傳感器電刷的電流推薦為2ma，zui大不超過10ma。
7、傳感器和精度是指輸出特性的符合性精度，而不是總阻值的偏差精度。傳感器的線性精度采用獨立線性，以負載開路時測試計算為準。 獨立線性的計算方法：采用目前傳感器行業(yè)通常方法，規(guī)定前后零位電壓作兩端點，確定理論電行程、兩端點的連線作參考直線。zui大偏差范圍(正的zui大偏差與負的zui大偏差*值之和;正的zui大偏差與0或負的zui大偏差與0)的一半，作為傳感器線性偏差。
8、帶有抽頭的傳感器其抽頭的寬度為4?~5?，在抽頭范圍內輸出電壓基本不變，抽頭一般作為輸出的起始點或終點，在測試、計算線性的理論電行程內不能包含抽頭，否則線性的測試計算不正確。
9、導電塑料傳感器的電阻溫度系數(shù)雖比線繞電位器大，作分壓器使用時，電刷兩邊的電阻一起受溫度影響而變化，分壓比不變，對傳感器線性沒有影響。(若以電阻值作輸出量的線性度則發(fā)生變化)。
10、雙聯(lián)傳感器的安裝結構及尺寸、測試標定點一般都以基準聯(lián)(*聯(lián))為準。同步精度一般是指在某一標定點處二聯(lián)輸出電壓差值與外加總電壓的百分比(二聯(lián)外加總電壓相同)，而不是指所有測試點的同步誤差。標定點一般選擇起始點或中點(理論電旋轉角的中點)。同步精度一般為1%，也可按線性精度的等級。